Gobierno costeará cuarto puente sobre Canal de Panamá

 

El cuarto puente sobre el Canal de Panamá se costeará con fondos del Estado y con una emisión de deuda por parte de la Empresa Nacional de Autopistas.

Aunque todavía no se han definido los montos finales, se estima que el proyecto costaría unos $1 mil millones.

Alrededor de la mitad la aportaría el Estado y entre $400 millones y $500 millones se obtendrían a través de una emisión de bonos, que serán repagados a los inversionistas con el peaje que se cobrará a los usuarios del puente.

Compartiendo la inversión entre el aporte del Gobierno y la emisión, “no se pone tanta presión sobre el presupuesto nacional”, apuntó Iván Zarak, viceministro de Economía.

La Empresa Nacional de Autopistas fue creada en el año 2010 para administrar los corredores Norte y Sur, cuyas concesiones fueron adquiridas por el Gobierno en la pasada administración.

La ley que creó la empresa estatal fue modificada para permitir que además de los corredores, pueda administrar el cuarto puente sobre el Canal.